BERITA TERBARU
Portugal Mulai Bangkit Usai Cristiano Ronaldo Pensiun, Era Baru Jorge Jesus Langsung Menggila Kemenkes Ungkap 73 Persen Penderita Diabetes di Indonesia Belum Terdiagnosis, Ini Penyebabnya Jelang KTT ASEAN 2026, Warga Filipina Bakar Patung Donald Trump dalam Aksi Protes TEP Unpad Hadirkan Energi Surya untuk Sekolah dan Fasilitas Publik di Fakfak HUT Ke-70 Lamsel, Wamen Viva Yoga: Sejarah Transmigrasi Berawal Dari Lamsel Meta Didenda Rp14,6 Triliun di Italia, Facebook dan Instagram Disorot soal Akses Foto Pengguna Capaian FLPP Provinsi Kepri Hampir Terpenuhi, BP Tapera Ajak Masyarakat Terus Sebarkan Informasi FLPP Kementerian PU Kerahkan Excavator Tangani Banjir di Subulussalam Sixerhood Sukses Gelar The Mahakam Charity Golf, Himpun Donasi Rp200 Juta melalui BAZNAS RI Kementerian PU Salurkan 894.450 Liter Air Bersih untuk 20.181 KK Masyarakat Terdampak Kekeringan di Babel dan Sulbar
OTOMOTIF

Bikin Kaget! Honda Siap Jual Pikap Mitsubishi Triton Pakai Logo Sendiri

Bikin Kaget! Honda Siap Jual Pikap Mitsubishi Triton Pakai Logo Sendiri
dok. ridertua.com

Honda dilaporkan berencana menjual pikap hasil rebadge Mitsubishi Triton di sejumlah pasar Asia Tenggara dan wilayah lainnya. Pikap yang menggunakan emblem Honda tersebut ditargetkan mulai dipasarkan paling cepat pada 2028 dan akan diproduksi di Thailand.

Dikutip dari Nikkei Asia, Sabtu (10/10), langkah ini akan menjadi rebadge pertama Honda dalam sekitar tiga dekade, di luar kendaraan yang dikembangkan bersama General Motors. Pada 1990-an, Honda pernah mengambil basis kendaraan dari Isuzu untuk mengisi lini SUV mereka.

Rencana tersebut menjadi bagian dari pembicaraan kerja sama antara Honda, Nissan, dan Mitsubishi Motors yang dimulai sejak Agustus 2024. Meski demikian, hingga kini belum ada pernyataan resmi dari Honda maupun Mitsubishi Motors terkait rencana penggunaan Triton sebagai basis pikap Honda.

Mitsubishi Triton sendiri mencatat penjualan sekitar 130 ribu unit sepanjang 2025. Pikap ini menggunakan konstruksi sasis ladder frame yang dikenal tangguh untuk kebutuhan angkut maupun berkendara di medan berat.

Honda selama ini tidak memiliki kendaraan pikap dengan konstruksi ladder frame. Model pikap mereka, Honda Ridgeline yang dipasarkan di Amerika Utara, menggunakan struktur unibody berbasis SUV Pilot.

Menurut laporan tersebut, Triton versi Honda akan diproduksi di fasilitas Mitsubishi Motors di Laem Chabang, Thailand, kemudian dipasarkan melalui jaringan dealer Honda.

Strategi rebadge memungkinkan produsen memperluas pilihan kendaraan tanpa harus mengembangkan model baru sepenuhnya. Langkah ini dinilai semakin relevan di tengah meningkatnya tekanan persaingan dari produsen mobil China.

Nikkei Asia melaporkan pangsa pasar produsen Jepang di Thailand dan Indonesia yang sebelumnya mencapai sekitar 90 persen kini menyusut menjadi 70-80 persen. Kondisi ini terjadi seiring meningkatnya minat konsumen terhadap kendaraan listrik merek China, termasuk BYD.

Penjualan gabungan Honda di Thailand, Malaysia, dan Indonesia pada Januari-Agustus 2026 juga dilaporkan turun 20 persen secara tahunan menjadi sekitar 110 ribu unit.

Bagi Mitsubishi Motors, kerja sama tersebut berpotensi meningkatkan pemanfaatan kapasitas pabrik di Thailand. Fasilitas produksinya memiliki kapasitas sekitar 386 ribu unit per tahun, tetapi hanya menghasilkan sedikit di atas 170 ribu kendaraan pada 2025.

Takaki Nakanishi dari Nakanishi Research Institute menilai Honda dan Mitsubishi Motors dapat saling melengkapi kelemahan masing-masing.

Melalui kolaborasi ini, Honda berpeluang memperluas lini pikap tanpa menanggung seluruh biaya pengembangan, sedangkan Mitsubishi dapat meningkatkan produksi. Namun, kepastian model, spesifikasi, dan harga pikap Honda berbasis Triton masih menunggu pengumuman resmi kedua perusahaan.